考虑到同一阿特拉斯齿轮上几何偏心和运动偏心可能相互叠加或抵消
两项误差的综合沿切向形成一齿切向综合误差△fi，沿径向形成一齿径向综合误差△f″i。综合指标与单向指标由于综合指标具有直观、准确、可靠等综合控制误差的作用，为了正确评价齿轮的工作质量，检验综合指标较好，而不采用具有相互补偿作用的单项指标。
因有时单项指标虽有不合格的，但其综合指标可能是合格的。另外，检验连续测量的指标比不连续测量的指标能更全面地反映齿轮的误差，且综合检验比单项检验更接近齿轮使用的情况，测量效率也高。在选用综合公差项目时，每一公差组内只要求选用一项，若选用单项指标，除了低精度等级的齿轮外，为了全面考核齿轮精度，则应组合选用，例如△Fr与△Fw的组合。
由于齿轮是一个几何形状复杂的零件，误差的影响因素可能出现等效或不等效的现象。若单项误差超差，螺杆机组综合误差不超差，则判该齿轮为合格品。如采用△F″i与△Fw或△Fr与△Fw评定时，一组指标中若有一项超差，一项合格，不应将该齿轮报废，而应采用△F？i或△Fp重评。因为考虑到同一齿轮上几何偏心和运动偏心可能相互叠加或抵消，若△F？i或△Fp合格则齿轮为合格。
