阿特拉斯螺杆空压机油路
系统主要由压缩机、油气分离器、热力阀、油冷却器、断油阀、油过滤器及相应的连接管路组成。油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经三通、断油阀、油过滤器而进入主机工作腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。断油阀的作用是确保停机时，停止向主机工作腔供油，以免润滑油从进气口喷出。但在螺杆空压机使用过程中，停机时出现多次，为此，对故障原因进行了排查和分析。
一般来说断油阀因关闭不严造成反喷油的故障和以下因素有关：
1)电磁阀失效，空压机在运行中，如常开、常闭电磁阀因使用老化，阀芯失效或电磁线圈失效，则电磁阀将无法打开或无法关闭，控制气体不能泄压，导致断油阀关闭不严。
2)最小压力阀故障，螺杆空气压缩机在停止运行时，因最小压力阀提前关闭，控制气体不能泄压导致断油阀关闭不严。
3)油气分离滤芯失效，当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1 MPa)或过小(≤0.02MPa)时，滤芯起不到过滤分离作用，则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过控制气体管路，阻塞控制气体管路，导致控制气体不能泄压，断油阀不能正常关闭。
4)机头单向阀故障，螺杆空气压缩机在停机时，因机头单向阀关闭不严，导致P1排气管中的油反喷回机头。
5)断油阀阀芯故障，解决断油阀故障的办法是，当阀芯或阀座卡死时，则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时，调试或更换弹簧，确保断油阀工作正常。
在上述5个原因中，通过认真检查，排除了前4个原因，确认为断油阀阀芯故障。
故障的根本原因是：断油阀因使用时间过长，阀体内的弹簧、阀芯在高温润滑油(90～100℃)的浸泡下弹簧的应力改变，导致弹簧的张力减弱，在空压机停机时不能关闭阀芯，造成油气分离器中的润滑油经断油阀反灌回机头造成润滑油从进气口反喷故障。
